Два года назад компания Changan учредила очередной дочерний бренд под названием Qiyuan (или Nevo для потенциального экспорта). Ему достался логотип, напоминающий стилизованное число 101. Первенцем марки стал лифтбек Qiyuan A07, который по размерам, формату и технике практически идентичен автомобилю Shenlan SL03 и отличается лишь дизайном. Теперь же к дебюту подготовлен еще один лифтбек — Qiyuan A06.
Несмотря на младший индекс, Qiyuan A06 крупнее «семерки»: длина — 4885 мм, ширина — 1916 мм, высота — 1496 мм. Колесная база тоже увеличена: с 2900 мм до 2922 мм. Зато сохранен фирменный стиль марки Qiyuan с плавными обводами кузова и монобровью спереди, который разительно отличается от угловатой эстетики родственной марки Shenlan (она же Deepal на экспортных рынках). Зато, в отличие от родственников, A06 оснащен утопленными дверными ручками взамен выдвижных. Кстати, это не помешало инженерам добиться отличного аэродинамического коэффициента Cd 0,217. Вне зависимости от комплектации Qiyuan A06 имеет 18-дюймовые колеса.
В салоне использована ставшая стандартной архитектура передней панели с малым дисплеем приборов и крупным планшетом медиасистемы. Однако прямо под центральном экраном расположен нетипичный блок физических клавиш с вращающейся рукояткой по центру. Также имеются проекционный экран и аудиосистема с двадцатью динамиками. Все сиденья могут принимать полулежачее положение и оснащены многоточечным массажем. В салоне расположено 38 отсеков для мелочовки и холодильник объемом 9,5 л. Объем багажника — 656 литров, а под капотом предусмотрен дополнительный отсек на 108 литров.
Лифтбек оборудован продвинутым автопилотом с лидаром над лобовым стеклом, одиннадцатью камерами и двенадцатью ультразвуковыми радарами. Эта система соответствует второму уровню автономности.
В основе модели Qiyuan A06 лежит платформа SDA (Super DNA) концерна Changan. Алюминиевое шасси — с двухрычажной подвеской спереди и многорычажкой сзади. Новый лифтбек может быть чистым электромобилем или последовательным гибридом. В первом случае он оснащен 800-вольтовой электросистемой и двигателем на задней оси в двух вариантах мощности. Младшая версия имеет 163 л.с., литий-железо-фосфатной батареи емкостью 51,5 кВт∙ч хватает на 510 км без пробега по циклу CLTC. Лифтбек снаряженной массой 1750 кг может набрать 160 км/ч.
Старшая электрическая версия оснащена мотором мощностью 286 л.с. и аккумулятором того же типа, но емкостью 63,2 кВт∙ч. Такой электромобиль массой 1887 кг может проехать 630 км, максимальная скорость — 188 км/ч. Аккумулятор последовательного гибрида рассчитан всего на 28,4 кВт∙ч, поэтому пробег на чистой электротяге — всего 240 км. Однако для подзарядки есть атмосферник 1.5 (98 л.с.), который не связан с колесами и используется только в качестве генератора. Масса такого гибрида — 1800 кг, максимальная скорость — 160 км/ч.
Ожидается, что лифтбек Qiyuan A06 выйдет на китайский рынок уже до конца этого года, тогда же станут известны цены.
About The Author
